Uber Memposting Pertumbuhan Lebih Cepat, tetapi Kehilangan $1,1 Miliar

Uber Memposting Pertumbuhan Lebih Cepat, tetapi Kehilangan $1,1 Miliar

Scott December 13, 2019

Bisnis naik-naik Uber tumbuh lebih cepat pada kuartal keempat 2019, bahkan ketika perusahaan bergulat dengan tantangan yang berkelanjutan.

Uber menutup tahun 2019 yang sulit dengan membukukan pertumbuhan yang lebih cepat dalam bisnis naik kendaraannya, bahkan saat ia kehilangan lebih banyak uang.

Pada hari Kamis, Uber mengatakan pendapatannya pada kuartal keempat tahun 2019 meningkat 37 persen menjadi $ 4 miliar dari tahun lalu, lebih cepat dari pertumbuhan 30 persen yang tercatat di kuartal sebelumnya. Perusahaan kehilangan $ 1,1 miliar, lebih dari $ 887 juta yang hilang setahun sebelumnya.

“Kami menyadari bahwa era pertumbuhan dengan segala cara telah berakhir,” kata Dara Khosrowshahi, kepala eksekutif Uber. “Saya bersyukur dengan kemajuan kami, terus memberikan komitmen yang telah kami buat kepada pemegang saham kami di jalan kami menuju profitabilitas,”

Hasilnya didorong oleh bisnis utama Uber, dengan jumlah perjalanan naik 28 persen menjadi lebih dari 1,9 miliar dari tahun sebelumnya dan pendapatan meningkat 27 persen menjadi lebih dari $ 3 miliar. Sebaliknya, bisnis pengiriman makanan Uber, Uber Eats, kehilangan $ 461 juta dari pendapatan $ 734 juta.

Mr Khosrowshahi sebelumnya mengatakan Uber bertujuan untuk menghasilkan laba operasional pada 2021. Tetapi pada hari Kamis, ia mengatakan perusahaan akan mencapai tonggak itu pada kuartal terakhir tahun 2020.

Nelson Chai, kepala keuangan Uber, menambahkan bahwa Uber diperkirakan akan mendapatkan pendapatan yang disesuaikan dari $ 16 miliar hingga $ 17 miliar tahun ini karena itu bekerja untuk menjadi menguntungkan. Perusahaan juga berencana untuk mengurangi diskon dan kupon yang telah digunakan untuk tumbuh, katanya, menyebut mereka “pemesanan yang pada dasarnya adalah kalori kosong.”

Uber telah mundur selama 2019 setelah melakukan penawaran umum perdana yang mengecewakan pada bulan Mei. Perusahaan, yang menghabiskan banyak uang untuk menarik penumpang dan pengemudi, segera menghadapi keraguan apakah perusahaan itu bisa mendapat untung. Sejak itu, persediaan Uber anjlok.

Menanggapi kritiknya, Pak Khosrowshahi telah memangkas biaya di perusahaan dan menarik kembali sebagian bisnisnya. Tahun lalu, ia memberhentikan lebih dari 1.000 karyawan dan menarik layanan pengiriman makanan Uber dari Korea Selatan. Bulan lalu, Mr. Khosrowshahi juga menjual bisnis pengiriman makanan Uber di India ke pesaing lokal, Zomato.

“Jelas, Uber telah menetapkan batas waktu yang agak agresif untuk profitabilitas,” kata Tom White, seorang analis riset ekuitas senior di D.A. Davidson. “Pintu keluar ini sebagian dari fungsi mereka memastikan mereka memenuhi target itu.”

Uber menghadapi tantangan lain. Pada 1 Januari, undang-undang California berlaku yang dapat memaksa perusahaan untuk mereklasifikasi pengemudi, yang merupakan pekerja lepas, sebagai karyawan. Itu akan menaikkan biaya Uber karena harus memberi mereka manfaat dan fasilitas lainnya. Uber menggugat untuk memblokir undang-undang tahun lalu dan telah meminta perintah pengadilan pendahuluan yang akan memberikan penangguhan hukuman dari aturan baru sampai kasus itu diselesaikan.

Perusahaan ini juga menghadapi rintangan di London, salah satu pasar terbesarnya. Pada bulan November, otoritas London memutuskan untuk tidak memperpanjang lisensi operasi taksi Uber karena masalah keamanan yang terus-menerus. Uber terus beroperasi di sana sementara mengajukan banding atas keputusan tersebut.

“Regulasi berbagi perjalanan akhirnya menyusul,” kata Mr. White. “Bisnis-bisnis ini semakin tidak terlihat seperti model yang sepenuhnya transformatif, transportasi-sebagai-layanan, dan semakin mirip dengan perusahaan taksi yang didukung teknologi. Anda memiliki lebih banyak peraturan, lebih banyak biaya dan lebih banyak pengawasan, yang pada umumnya meningkatkan biaya. ”

Belum semua berita buruk bagi perusahaan. Pengadilan di Brazil memutuskan pada hari Rabu bahwa pengemudi Uber tidak dapat dianggap sebagai karyawan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *